“使用寿命翻番，充电时间减半”，全球首款环型动力电池在第五届北京国际电动汽车暨清洁能源车展览会亮相，备受业界人士关注。

    首款环型动力电池采用环型中空设计，以其独特的结构设计和优质的材料应用，可以满足电动车、UPS等大容量、大功率应用领域的需求。电池内外布满散热装置，采用特殊材质制成的外壳不仅具有极好的稳定性，还能很好地传导热量，电池处于60度高温工作状态时，能启动制冷装置，迅速散热，处于零下20度的低温环境时，电池能够启动加热装置，确保正常使用。

    由于采用全新的结构设计和特殊材质，该款环型动力电池和普通锂离子电池相比，具有容量大、高安全性、寿命长、性能稳定的特点。电池的主要研发人，珠海银通交通能源投资有限公司董事长魏银仓先生介绍说，通过技术创新，这款环型动力电池充电时间只需0.5-1个小时充满电，可供汽车跑500公里，同时由于散热性能优越和特殊材质的适当应用，电池的使用寿命延长一倍。

    目前大容量、大功率的动力电池都是对单只锂离子电池进行外部串联/并联来组成的，影响锂离子电池安全性的重要因素是锂离子电池结构均为实心，不利于热量的排除，电池在工作状态下产生的热量是逐渐积累，最后热失控产生爆炸发生起火事故。

    “我们的目标是彻底消除锂电池安全隐患，制造出适合汽车使用的车载动力电池。”董事长魏银仓表示，公司已经聘请国内外知名学府顶尖教授专家作为后续技术支撑，目前位于珠海市的珠海银通能源工业园也正在大兴土木，积极筹建，园区总占地近30万平方米，专门用于研发生产锂离子动力电池，拓展电动车零配件制造、电池充电及管理系统等分支业务。

    据了解，锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长，是21世纪发展的理想能源。锂离子电池以其特有的性能优势已在便携式电器如手提电脑、摄像机、移动通讯中得到普遍应用。目前开发的大容量锂离子电池已在电动汽车中开始试用，预计将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一，并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用，其未来的市场前景十分广阔。