俄罗斯“雅科夫列夫设计局”新闻处近日透露，俄罗斯已开始批量生产第五代雅克-130原型机。

    新闻处官员称：“雅克-130教练-战斗机由雅科夫列夫设计局与下戈罗德航空制造公司‘鹰’联合研制。‘鹰’公司已着手批量生产该型飞机。”

    雅科夫列夫设计局在其新闻公告中称，“雅克-130”从研制到投入批量生产历时之短创下历史记录，充分显示了两家军工企业科研人员的高超技术水平。

    新闻局称，“根据俄罗斯空军拟定的飞行训练构想，飞行员应能在同一种机型上完成所有阶段的训飞科目。2002年，雅克-130方案在俄空军教练机及教练-战斗机招标中胜出。雅克-130能完成基本训练阶段及高级训练阶段，并可使作战部队的飞行员保持较好的职业水准。”

    俄制雅克-130教练-战斗机采用4余度电传操纵系统，最大飞行迎角高达35°。动力装置为两台RD-35涡扇发动机，机腹和翼下共有7个外挂点，可带俄制和西方的武器或副油箱，机载武器包括机腹23毫米或30毫米口径航炮吊舱，翼下可带8颗207千克级炸弹、两颗454千克级激光制导炸弹或子母弹投放器、火箭弹发射巢和电视制导炸弹，最外侧的翼下挂架可带近距空对空导弹。

    就装备系统而言，雅克-130可算作第五代原型机。鉴于该机优良的技术性能，可以预见其在国外军火市场上具有无可辩驳的出口竞争力。

    生产型雅克-130飞机于2004年4月30日在下戈罗德航空制造公司机场完成首飞。试飞员为雅科夫列夫设计局首席飞行员、俄罗斯英雄罗曼·塔斯卡耶夫。(任之）