秋季到来，早上起来开车，一层薄雾就会出现在车玻璃上，这还好点，如果天气实在冷得“结实”，薄霜就会在一夜生成，想要除去可要费一番工夫。好不容易去掉雾和霜，下班去开车的时候，手指刚碰到车身，只听“啪”的一声，又被车“电”了一下。这三个问题是冬季车主最容易碰到的烦恼事儿，如何解决，汽车养护专家给车主朋友一些好办法。
除雾土办法、专用除雾剂一起用
早上起来发现车玻璃上会有一层雾，主要原因就是车玻璃与外界接触，温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成的，要想除掉这种雾，有两种办法，要么把玻璃的温度升高，要么把车内的湿度降下来。
汽车装饰美容店的专业人士提醒，其实很多汽车的说明书中，都介绍了除雾的方法，就是将空调风口调到风窗挡，打开空调开关，让压缩机工作，以便除湿。不过，此时如果将温度控制旋钮调到冷风挡的话，车内的人肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放置在暖风位置，达到既除雾又制热的目的。
自动空调除雾操作很容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾挡，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾挡，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。
除此之外，还可用专门的除雾剂来除雾，并且这种除雾剂最大的好处就是“防”，所以在开车的时候特别实用。
专业人士介绍，把专用的玻璃清洁防雾剂喷涂到汽车玻璃上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一层比较薄的保护膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝结而形成的雾气，一般喷涂一次可持续防雾一天。
除霜用车后降低车内外温差
雾气还好处理，如果天气太冷的话，早上起来，就感觉车玻璃被“冻住了”，表面一层薄霜，清除的时候先将车发动，等水温上来后，用热风吹风挡，等把风挡玻璃上的冰吹化了再用雨刷器刷，得等好长时间你才能开车上路，真是麻烦，有什么好办法吗？
车玻璃被“冻住了”的原因是，头天晚上人离开车后，车内还残留有热气，使得车玻璃的温度高于车外，如果外部温度太低或者下雪，雪花落在玻璃上时先融化，在雪花融化的过程中，车内温度逐渐降低到与车外温度相同的时候，玻璃上融化的雪水开始结冰，结冰后再落上的雪花就不再融化了，像棉被一样盖在冰面上：“早上开车的时候，玻璃上的积雪很好清除，但是下面的那层霜就不好对付了。”
用比较巧妙的办法就是，用完车停车的时候，不要立即锁车走人，而要耐心等一会儿，将两侧车门打开通风，等车内的温度降至与车外温度差不多的时候，打开电源，用雨刷器将前挡玻璃上残留的雪水刷干净再离开，第二天清除完积雪，就不用为恼人的霜犯愁了。
对于后窗玻璃出现的霜就比较好处理了，大部分车都配有后窗格栅式除霜器，除霜器工作时会消耗蓄电池电量，使用时，一定要先启动发动机，再按下后窗除雾开关，基本上10分钟后除霜器会自动关闭。
去静电多种措施让你与车不来电
冬季比较干燥，开车门时被电的原因很多，专家告诉记者，上车被电通常是因为穿了化纤衣服或胶底鞋，而下车被电是因为汽车轮胎也是绝缘体，在高速行驶中车身与干燥的空气摩擦，就会生成静电没法释放。
有两个土办法可以在一定程度上缓解上下车被电的苦恼：上车前先拿着钥匙接触一下周围的铁栏杆之类与大地连接的东西，不过，如果电流足够强的话还是会有感觉，只不过因为手与钥匙接触面比较大，所以单位面积的电流不会那么强，也就不很疼了，如果是遥控钥匙的话，就不要用这个办法了；下车时，用手推车门的侧玻璃而不是推金属边框来关门，因为玻璃是绝缘的，不容易被电，不过，要注意力度，以免损坏玻璃。
如果以上两种办法还不能满足你的需要，就只能采取更为积极的措施了。专家说，车内的装饰品最好不要选择容易产生静电的化纤物品，尤其是座套、方向盘套、脚垫等汽车用品，能用天然产品、纯皮纯棉的最好，虽然价格比化纤产品贵，但从防静电角度讲会舒适很多。
在汽车装饰市场，还有一种更为有效的办法，就是选择静电放电器。
专家介绍，目前这种静电放电器比较先进，但是还有两种传统的静电放电器在使用，一种是对天的，一种是对地的。
最后，专家提醒车主，喜欢自己DIY的车主，打蜡的时候就可以选择防静电专用车蜡，经过这样处理，也能在很大程度上防止被电。
四 大雾天气注意啥 多吃豆腐和牛奶
Ａ．雾气有点毒，多吃豆腐和牛奶
绍兴市咸亨医院内科主治医师、医教科科长童浩泉对大雾与健康之间的关系问题较有研究，他在接受记者采访时称：雾中有毒，雾毒害人于无形。
据童医师介绍，雾是空气中水气丰沛时发生的凝结现象。雾气看似温和，里面却含有各种酸、碱、盐、胺、酚、尘埃、病原微生物等有害物质，其含量是普通大气水滴的几十倍，对人体健康构成巨大威胁。大雾对呼吸系统影响最大，可以引起急性上呼吸道感染、急性气管炎、支气管炎、肺炎、哮喘发作等疾病。另外，雾气持续不散，会加重老年人循环系统的负担，可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。
童医师还告诉记者，由于雾天日照减少，儿童紫外线照射不足，体内维生素Ｄ生成不足，对钙的吸收大大减少，严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长减慢。此外，由于雾天光线较弱及导致的低气压，有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象。
大雾对人体健康的危害如此之大，如何预防呢？童医师建议，首先要躲雾，雾天尽量不要出门行走，更不要早起锻炼，否则会造成呼吸加深、加快，从而更多地吸收到雾中的有害物质。非出门行走不可的，最好戴上口罩，防止毒雾由鼻、口侵入肺部。外出归来，应立即清洗面部及裸露的肌肤。同时，要注意调节情绪，避免伤害身体。
由于老人和儿童的抵抗力较弱，童医师建议老年人要保持科学的生活规律，避免过度劳累，多饮水。要注意饮食清淡，少食刺激性食物，多吃些豆腐、牛奶等食品，必要时要补充维生素Ｄ。
“大雾虽然是个无形‘杀手’，但只要注意防范，注意合理的饮食安排，那也没有什么可怕的！”童医师最后这样说。
Ｂ．雾露天开车，低速雾灯要记得
雾露天除了给人们的出行带来很多不便，也致使交通小事故不断发生。今天上午，记者从市交警事故处理中心获悉，雾露天不但使车辆的行车速度减慢，一些磕磕碰碰的交通事故也不少。
事故处理中心的蒋才根主任向记者介绍了一些雾露天行车的小窍门：
保持车况良好。出车前必须严格检查车辆，如刮雨器、防雾灯、大灯、制动灯、喇叭等必须完好无损；其次，挡风玻璃要用清洁剂洗干净，并检查挡风玻璃装置是否良好有效，冷暖空调口对着挡风玻璃位置是否合理适当。
正确使用灯光，选择自己熟悉的行驶路线。雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯光线穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处就可发现；同时，必须严格做到各行其道。
此外要控制车速，保持适当车距。不得随意停车，抛锚车必须设立警示标志。
五 资料：大雾天出行 如何安全行车
大雾天气给交通安全带来隐患，雾天行车应注意安全。
保持安全车距 要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车。
靠中间勤鸣笛 要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防不小心落入路侧的排水沟，也防止与路边临时停靠的车相撞。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。
听从指挥 要听从交警或高速公路执法人员的指挥，在收费站等候时，应遵守交通规则，不要争道抢行；在进行编队放行时，必须保持车距，严禁超越前车，直至驶离有雾路段。
充分利用车灯 车灯能有效提高能见度，打开防雾灯、尾灯和前照灯（近光）。雾灯灯光为黄色，穿透力较强，必要时开启应急灯。要遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。另外，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。
适时停靠车辆 当能见度降低至200米以下时，驾驶员只有依赖前车车尾灯行进。此时要特别注意预防措施，如果在高速公路上，较安全的方法是驶向最近的服务区或过了收费站停放，如离出口较近，最好驶离高速公路到安全地带停放。
正确控制车辆 雾天行车，应将车速降至最低限速，并保持一定车距以防追尾。能见度在300米以上的淡雾时，要稳定车速，不可猛踩油门、急刹车或急打方向，注意道路标志。能见度在150米——300米范围内时，车速应降至60公里／小时以下，行车间距控制在150米以上。在能见度降低至50米——150米范围内的浓雾天气，则应将车速控制在40公里／小时。若能见度已降至50米以下，则应采取紧急避险措施。
注意收听广播 遇到大雾天气尽量不要上高速公路，而已在高速公路上的车辆，应注意收听广播，随时掌握路况及高速公路的管控信息，在就近的出口处驶离高速公路，选择安全地带停车。
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