据英国媒体报道，海底世界对人们来说，仍然是一个巨大的秘密，但是有一个人相信他最新的发明将改变这一切。格拉哈姆·霍克斯(Graham Hawkes)已经研制出一种新型潜水机器，具有非常新颖的潜水性能，可以帮助人们去探索这个星球上了解得最少的部分。

　　他的研制的“深水飞行超级猎鹰”被戏称为“大洋里的里尔飞机”。霍克斯表示，他的深水潜艇不像其他的潜艇，它确实能够在水面下飞行。他说：“一般的潜水器仅有压载系统，只不过是一个下沉装置而已。他们把海洋当成一个可以垂直上下的电梯，他们在海底工作只在脚下巴掌大的地方。我们的这个潜艇，把你的这种像掉在海底的螃蟹的感觉一扫而空，它就像海豚，它可以飞起来，优雅地穿行海洋。它就像一只大的海洋动物在水里移动，并且可以做鲸鱼一样的翻滚动作。”

　　水下探险

　　“超级猎鹰”是研究人员20多年的辛勤工作和经过四代飞行潜艇试验的结晶。建造者计划邀请数名公众去参加他们的“飞行学校”，在今年晚些时候乘坐他们的潜艇体验水下飞行，去看一看以前很少有人看过的地方。费用是5000到15000美元。

　　这类潜艇一个早期型号代号“挑战者”，是为探险家史蒂夫·弗塞特建造的，他是独自乘坐热气球环球旅行的第一人。在弗塞特因2007年驾机在内华达州沙漠发生空难之前，他已经计划使用“挑战者”创造一个下潜37000英尺的记录。

　　霍克斯已经建造并出售了一艘“超级猎鹰”给美国的亿万富翁汤姆·佩金斯，他是一名风险资本家，通过对谷歌、Symantec(美国著名软件公司)、Genentech(基因技术公司)这样的大公司投资而获得巨额财富。佩金斯说：“我正在寻找一个潜艇，我希望它是一架喷气式战斗机，而不是慢悠悠的小气艇。我相信‘超级猎鹰’一定代表着水下探险的未来。”

　　霍克斯自己拥有的一艘“超级猎鹰”潜艇已经在旧金山的加里福尼亚州科学院向公众公开展示。他在那里宣布“这是建造的最漂亮的机器”。霍克斯说：“我一直希望为我自己建造一个这样的机器，它将在大海里建立一种新的交通方式，我希望我们可以让人们与以前人们所不知道的那部分世界联系起来。”

　　工作原理

　　“超级猎鹰”可以下潜到1500英尺的深度，在海底行驶的速度最快可达6节，比常规的潜水器快多了。这艘潜艇拥有一个碳纤维抗压艇体，里面有两个驾驶舱和飞行员都熟悉的仪表盘，可以进行双飞行控制。它可以以每分钟200英尺的速度下潜，上浮的幅度可以达到下潜的两倍，为每分钟400英尺。霍克斯据说是根据在空气里飞行的同样的原理设计潜水器的第一人，他利用机翼上的向下的“升力”，从而使潜艇向深处下潜。

　　由于减少了潜艇内部抗压壳的体积，所以，它的重量只有传统下潜罐的十分之一。该潜艇由一套锂聚合物电池提供动力，一个常规的潜水器可以在水下连续工作三到五个小时，而“超级猎鹰”则可以连续工作24个小时。在这个潜艇的全体船员或者乘客不会遭受所谓的潜函病或其他与压力变化有关的疾病，因为它的压力一直保持在一个恒定的数值。如果发生事故，这个4000磅重的潜艇失去动力，它就会自动上浮到水面。它的造价高达150万美元，研制者说这大概和一架轻型飞机的价格相当。

　　不良因素

　　霍克斯是一名工程师，但他认为他还有一项任务，那就是把他的“超级猎鹰”变成海上的大使。他说：“我们生活在一个蓝色星球上。地球这个名字是不恰当的。我们通过各种航飞行器了解了蓝天，我们通过各种航天飞行器了解了近太空。我们也需要掌握水下飞行器，因为大海是一个三维空间。它不仅很深，还很长。所以这个机器不仅能够下潜而且能够跟着鲸鱼跑，做翻滚动作，像目前的海洋生物一样，在这之前从来没有出现过。”

　　这个任务要成功，最关键的是把霍克斯描述的不良因素降到最小。他解释说，这就意味着该潜艇扩散坏处，也就要满足下列条件：低噪音信号，低电磁信号，低电子信号和低光信号。在霍克斯看来，最后一点尤其重要，因为有很多海洋生物对光很敏感，经常有海洋生物从潜艇边上急匆匆的逃离，因为艇上发射了太强的光。

　　霍克斯说：“我们知道的例子，鲨鱼对漏电是很敏感的，所以你放一个上千伏的电压在那里，就等于在动物们逃跑的路上放置了一个水下核反应堆。如果每个人都占据你的路线，你想在这样的空间里飞起来是不可能的。”

　　查尔斯·奇奥是“霍克斯海洋技术”的电子工程师，已经利用“超级猎鹰”下潜到了500英尺的地方。他表示：“想象一下，你是在一个以前从没有人去过的地方，你可以做从来没有人在这个地方做过的事情。你能够蹦跳，翻滚，跟踪海底动物。我遇到了三条鳗鱼，游过来一群鲨鱼。那真让人惊奇！我感觉自己像一个古代的探险家。”